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Le référendum a porté sur la mobilité entre centre-ville, et les citoyens ont été appelés à répondre à la question suivante : “Êtes-vous d’accord pour que le centre de Courtrai soit interdit à la circulation automobile un dimanche fixe chaque mois ?”. Les habitants de Courtrai (âgés de 16 ans ou plus) ont eu une semaine pour rendre leur verdict. Le sondage a eu lieu sur la plateforme en ligne, sur laquelle il était possible de s’identifier grâçe à son numéro de registre national.
Afin de garantir la transparence du processus, la ville a édifié un ensemble de règles claires. Pour que le résultat soit contraignant, il a ainsi été décidé qu’un minimum de 2 000 citoyens participants et qu’une différence de 2,5 points entre les résultats du “oui” et celui du “non” seraient nécessaires. Pour que chacun puisse voter en connaissance de cause, la ville de Courtrai a également mis en place une vaste campagne d’information pour mettre en lumière les arguments positifs et négatifs.
Au final, près de 10 000 des 60 000 habitants de la ville ayant le droit de vote ont participé au sondage, soit un taux de participation impressionnant de 16 % !
“[Ce référendum] est la meilleure façon d’inclure les citoyens à la prise de décisions. Un référendum a bien plus d’impact que ce qui est discuté au sein du conseil municipal. Nous avons fait participer de près de 10 000 personnes, alors qu’il n’y a que quelques dizaines de personnes au conseil. Nous voulons organiser un référendum comme celui-ci chaque année, et nous allons demander à nos citoyens sur quoi ils veulent voter”.
Vincent Van Quickenborne, maire de Courtrai
Coutrai n’en était pas à son premier essai de participation numérique. Plus tôt dans l’année, la ville avait déjà consulté les citoyens au sujet de plan pluriannuel. Ce plan stratégique, divisé en 10 sujets, a été présenté aux habitants de la ville sur la plateforme en ligne. Les utilisateurs pouvaient contribuer leurs idées pour les axes du plan stratégique – entre autres, encourager la pratique du vélo, réduire les inégalités dans la ville, encourager la biodiversité et réduire la pollution, renforcer le sentiment de fierté de la ville…
Au cours de ce premier projet, plus 1 300 utilisateurs avaient créé un compte pour déposer des idées et voter pour les idées proposées. Avec 4 829 votes, cette initiative a permis de mettre en évidence les sujets les plus importants pour les citoyens : la mobilité, la sécurité routière et la biodiversité.
Sören, un amateur de technologie, se passionne également pour la politique et l'innovation démocratique. Son objectif est d'aider à encourager la participation citoyenne.
La commune de Chaudfontaine, avec ses 20 000 habitants, souhaitait dynamiser son budget participatif et plus largement, la participation citoyenne. Pour ce faire, il était nécessaire de s'équiper d'une plateforme numérique à la fois performante, flexible et simple à administrer. Le choix s'est porté sur Go Vocal pour sa convivialité et sa modularité.
Bois-Guillaume est une commune de 15 000 habitants au sein de l'agglomération de Rouen, en Seine-Maritime. Au fil des années, et grâce à une grande diversité de projets et de sujets soumis à la participation de ses habitants, la ville a réussi à instaurer une véritable culture de la participation citoyenne. Découvrons ensemble les clés de ce succès à l’échelle d’une petite ville.
Aux portes de Paris dans le Val-de-Marne (94), Charenton-le-Pont est une paisible commune de 31 000 habitants. Au confluent de la Marne et de la Seine et à l’orée du bois de Vincennes, elle a tout pour devenir un haut lieu du vélo et autres mobilités actives. Et quoi de mieux que de consulter ses usagers pour co-construire un plan vélo bien huilé ?
